Заправка бензопили: який бензин заливати і в яких пропорціях

Якісна заправка бензопили пально-мастильними матеріалами визначає її тягові характеристики і довговічність експлуатації. Інформація про те, який бензин заливати в бензопилу є в інструкції, що додається, але відомості про нюанси вибору витратних матеріалів в описі практично відсутні.

Особливість конструкції силових агрегатів бензоріжучої техніки – це, насамперед:

• здатність тривалий час працювати на високооборотних робочих режимах;
• компактні габарити;
• невеликий робочий обсяг і висока ступінь стиснення.

Наведені характеристики пред’являють до вибору і якістю пально-мастильних матеріалів особливі вимоги.

Експлуатаційні характеристики пилки, зокрема, витрата бензину в год, тяга двигуна і малозатратна вироблення міжремонтного терміну служби інструменту в чому визначаються грамотної регулюванням карбюратора і правильним підбором компонентів паливної суміші.

• Рекомендації по вибору бензину
• Варіант альтернативного палива
• Критерії вибору моторного масла
• Ризики застосування паливних і масляних сурогатів
• Особливості приготування суміші
• Рекомендована послідовність

Рекомендації по вибору бензину

За чинними стандартами, найкращий бензин для бензопили повинен бути не етилованим, високооктановим і досить свіжим. Вітається висока ступінь очищення від сторонніх домішок.

• Заправка паливної системи пальним більше ніж піврічної давності зберігання, що негативно позначається на тягових характеристиках ДВС, сприяє нагароутворення і виникненню детонаційних явищ.
• Початківцям і досвідченим користувачам бажано виключити зі сфери своєї уваги низькооктановий бензин для бензопили, а також дешеві, невідомого походження моторні масла. Застосування етилованого пального не забороняється, але в цілях продовження ресурсу пилки, від його застосування краще всього відмовитися на етапі вибору.

Практика показує, що економія на якості і вартості витратних матеріалів негативно позначається на робочих характеристиках бензоріжучої техніки і тривалості її повноцінної експлуатації.

Варіант альтернативного палива

Для заправки побутових і професійних бензопил рекомендується використовувати не містить спиртових компонентів і додаткових присадок — автомобільний бензин типу АІ-92.

Питання про те, чи можна заливати 95 бензин в бензопилу до теперішнього часу залишається спірним. Теоретично, противодетонационные властивості бензину АІ-95 вище, ніж у стандартного палива АІ-92, але на практиці краще віддати перевагу другому варіанту.

Проблема полягає в тому, що для підвищення противодетонационных характеристик до складу 95-го бензину виробниками і реалізаторами вводяться присадки, якість і ефективність яких у фахівців викликає обґрунтовані сумніви.

Таке паливо не повністю відповідає необхідним характеристикам, не має належної стабільністю при тривалому зберіганні. Після 3-4-х місячної витримки його робочі властивості погіршуються на 25-30%.

Критерії вибору моторного масла

Для самостійного приготування горючої суміші, в дозованій кількості використовується рекомендоване виробником термостійке фірмове моторне масло.

• Специфіка цього мастильного матеріалу — застосування в високооборотних ДВС повітряного охолодження, якими комплектуються бензопили побутового і професійного класу.
• В залежності від сезону, для приготування горючої суміші застосовується моторне масло різної щільності, зберігає робочі властивості у зазначеному на етикетці діапазоні температур.
• Для застосування рекомендовані фірмові масла, забезпечують повноцінну мастило поршневої групи та шатунно-кривошипного механізму на всіх режимах роботи силового агрегату.
• Брендова продукція відрізняється кольором. Зокрема штилевские мінеральні масла червоні, синтетичні пофарбовані в зелений колір. Фірмові моторні масла Хускварна — сині або зелені.

Навіть з урахуванням меншої вартості мінеральних масел, для приготування якісної паливної суміші рекомендується задіяти переваги синтетичних аналогів.

Ризики застосування паливних і масляних сурогатів

Конструкційні особливості ДВС бензопил вітчизняного та імпортного асортименту виключають застосування більш доступних за вартістю біопаливних і газоконденсатних бензинових замінників. Робочі характеристики такого пального на поточний момент далекі від досконалості.

У загальному обсязі продажу моторних олив фальсифіковані мастильні матеріали за різними даними становлять від 8 до 15%. Відрізнити оригінальну продукцію від підробки може тільки досвідчений фахівець.

Для виключення можливих ризиків дострокового виходу пили з ладу — рекомендується купувати витратні матеріали у фірмових торгових точках і представництвах дилерських компаній.

При всій зовнішній схожості, забороняється використовувати для приготування робочої паливної суміші масла для двотактних двигунів внутрішнього згоряння мопедів і легких мотоциклів. Застосування рекомендованих мастильних матеріалів може ініціювати відмову сервісних служб від гарантійних зобов’язань.

Особливості приготування суміші

По техніці безпеки паливну суміш рекомендується готувати в металевій каністрі, не схильною до утворення статичної електрики.

• Рекомендовані пропорції бензину і масла для кожної моделі індивідуальні. У більшості варіантів — це співвідношення 50:1 та 40:1. Значно рідше зустрічаються бензопили, що працюють на бензино-мастильній суміші у співвідношенні 25:1.
• За запевненням виробників брендового бензоріжучої техніки, їх продукція в обкатці не потребує. Тим не менш, протягом перших годин роботи фахівці радять експлуатувати нову бензопилу на паливній суміші з підвищеним вмістом олії та, по можливості, в щадному режимі.

Для приготування робочої суміші зручні ємності з вбудованими дозаторами. Вибірковість паливних фільтрів на бензозаправках, в ряді випадків залишає бажати кращого, тому бензин рекомендується профільтрувати через замшу або не волокнистий матеріал.

Виконання цих рекомендацій позбавить від спонтанних відмов техніки, пов’язаних з порушенням роботи карбюратора.

Специфічні характеристики мінерального або органічного ланцюгового мастила орієнтовані на змащення й охолодження пильної гарнітури, тому для приготування паливної суміші не придатні.

Рекомендована послідовність

У відповідності зі стандартною технологією приготування паливної суміші, розрахункова кількість масла, що заливається в заповнений до половини резервуар.

Суміш при закритій пробці ретельно перемішується, після чого заливається залишок бензину. Така послідовність сприяє однорідності отриманого складу.

Пальне для бензопили бажано готувати в кількості, достатній для виконання одноразової роботи. Готовий склад при стандартній температурі 20°С може зберігатися протягом не більш одного місяця. При вищій температурі термін зберігання скорочується до 2-х тижнів.

Прострочена суміш ініціює утворення смолистих сполук, що сприяють засмічення жиклерів, утворення нагару і обмеження рухливості поршневих кілець. В цілях економії, передержанный складу можна витрачати, доливаючи в свіжу суміш до 15-20 % від загального обсягу.

УВАГА. ЦІНА ВКАЗАНА В РУБЛЯХ

Який бензин заливати: 92 або 95?

Щоб зрозуміти, який бензин краще заливати в наш автомобіль: 92-й або 95-й і чи можна заливати 92 бензин замість 95 і навпаки, давайте визначимося як саме октанове число бензину впливає на роботу двигуна внутрішнього згоряння.

Багато водіїв звикли вважати, що чим вище октанове число палива, тим, якщо говорити просто, краще і гаряче.

Але це не зовсім так. Справа в тому, що все дуже сильно залежить від конструкції самого двигуна, а саме, адаптований він чи ні для 92 або 95 бензину. Головна суть октанового числа бензину в тому, що його підвищення впливає на тривалість горіння і, що важливіше, на продуктивність за рахунок того, що він запалюється при більшому стисканні. 92 бензин витримує меншу стиск, перш ніж спалахне, а 95 – більше; таким чином, 95 бензин вибухне при більшому тиску і буде горіти трохи довше, а це додасть потужності автомобілю. Але якщо конструкція мотора не готова до більш високооктановому палива або, навпаки, до менш нізкоотктановому, то ефективність, навпаки, значно впаде, і Ви це можете відчути. Причина цього – рання детонація низькооктанового бензину і, отже, неповне його згоряння.

Отже, при виборі октанового числа бензину для заправки давайте почнемо відштовхуватися від того, який бензин рекомендовано заправляти виробником і по пунктах з’ясуємо, можна чи ні заливати той чи інший бензин в тих чи інших випадках.

92 або 95 бензин заливати, якщо рекомендовані обидва варіанти?

Для багатьох автомобілів (точніше, конструкцій і моделей двигунів цих автомобілів) можливі обидва варіанти використання палива. Toyota Corolla, Kia Rio, Hyundai Solaris і багато інших средньорозмірні седани і кросовери адаптовані під обидва октанового числа. Але який бензин краще заправляти в цьому випадку: 92 або 95? Тут відповідь проста – 95. Висока продуктивність означає високу потужність, і це не обов’язково має на меті отримання більш швидкого розгону або більш високій швидкості. Ні, навпаки, збереження в манері водіння тієї ж динаміки, але з відчутно меншою витратою палива.

Тому найчастіше, але не завжди – знову ж таки, в силу конструкції двигуна – вищу вартість 95 бензину вдається компенсувати низькою витратою палива (хоча, звичайно, не настільки, наскільки це робить дизельне паливо).

Однак, багато автолюбителів навмисно вибирають 92 бензин замість 95, мотивуючи це тим, що 95 бензин – це всього-на-всього використання присадок. Але тут слід визнати той факт, що присадки самі по собі не шкідливі для мотора – в кінці кінців, саме вони дають бажаний зростання деформації до загоряння. Шкідливо використання саме певних присадок, які використовуються на деяких неякісних заправках. Тому тут потрібно більш ретельно поставитися до вибору АЗС і заправлятися тільки на одній певній АЗС. Ви, швидше за все, відчуєте якість бензину на динаміці автомобіля і звуці мотора.

Тим не менше, немає нічого поганого і в використанні 92 бензину, коли виробник робить можливим обидва варіанти: і 92, і 95. Більшість сучасних двигунів вміє автоматично регулювати і підлаштовувати момент запалювання двигуна, якщо низькооктановий бензин починає детонувати – у всіх сучасних моторах є спеціальний датчик детонації, і якщо він виявляє таку, то кут випередження запалювання зменшується в сторону більш раннього запалювання, в результаті чого робота двигуна знову стає стабільною.

Чи можна заливати 92 бензин, якщо рекомендований 95?

Як ми вже дізналися, паливо в моторі запалюється за рахунок свічки запалювання в точної синхронізації в чотиритактним циклом, що призводить до оптимального фронту горіння. Низькооктанове паливо менш стабільно і занадто легко запалюється в умовах, присутніх в двигуні з високим ступенем стиснення. Це може привести до раннього або просто нерівномірного займання суміші повітря і бензину в циліндрі, в результаті чого Ви можете почути виразний стукіт – його називають “детонацією в двигуні”. Звук виходить з-за нерівномірного згоряння. У гірших випадках паливо буде згоряти не повністю і навіть догоряти далі у вихлопній системі – в каталітичному нейтралізаторі, що може привести до його “зварювання”, а він коштує досить дорого. Але тим не менш, в більшості випадків Ви не помітите різниці, крім хіба що зниження потужності і збільшення витрати . Так-так, спроба заощадити на бензині в випадках, коли Ви заливаєте 92 бензин, а двигун Вашого авто призначений для 95, призводить до зворотного, адже бензин згоряє досить неефективно. Але і втрату потужності Ви, скоріше, помітите в умовах більш жорсткої їзди (на трасі).

Більш того, якщо регулярно заливати 92 бензин замість 95, в кінцевому підсумку це може призвести до передчасного зносу двигуна, передчасної заміни каталітичного нейтралізатора.

Таким чином, відповідаючи на питання, чи можна заливати 92 бензин, якщо автомобілю рекомендований 95, відповідь: так, можна. Але тільки в рідкісних випадках і з умовою, що Ви повернетеся до заправки 95 бензину, як тільки це стане можливим.

Чи можна заливати 95 бензин, якщо рекомендований 92?

Якщо залити 95 бензин замість 92, то нічого хорошого також не відбудеться. Так як двигун адаптований під 92 бензин, то він також не зможе через свою настройки кута випередження запалювання ефективно спалювати інше октанове число, тому знову в наявності підвищена витрата палива і зниження потужності.

Крім того, 95 бензин при згорянні виділяє більше тепла і горить сам по собі трохи довше, тому це може привести до плавки окремих елементів в камері згоряння – найчастіше свічок, рідше – клапанів і набагато рідше, до плавки поршнів. Але знову ж таки, нічого страшного, швидше за все, не станеться, якщо одного разу залити 95 бензин замість 92 – просто в самий найближчий час розбавте його рекомендованим в якомога більшій концентрації.

Сподобався наш сайт? Приєднуйтесь або підпишіться (На пошту будуть приходити повідомлення про нові теми) на наш канал в МірТесен!