Чи засмучується синтетика чи напівсинтетика? Порівняння та висновки

Синтетика і напівсинтетика – два широко поширені терміни, які часто зустрічаються в обговореннях про якість матеріалів та їх вплив на організм. Але що насправді означають ці поняття та які їх особливості у контексті угорання?

Синтетичні матеріали – це продукти, створені зі штучних речовин. Вони мають ряд переваг: висока міцність, стійкість до стирання та хімічної дії, легко миються та швидко сохнуть. Однак, при горінні синтетичні матеріали можуть виділяти токсичні гази та дим, що містять небезпечні речовини, які можуть бути людиною, що вдихається.

З іншого боку, існують напівсинтетичні або натуральні суміші, складені із синтетичних та натуральних компонентів. Вони мають такі ж переваги, як і синтетика, але при цьому менше шкідливі для довкілля та здоров'я людини. У разі спалювання напівсинтетичних матеріалів вони часто виділяють менше токсичних речовин, ніж синтетичні, що робить їх більш безпечними.

Рівень угорання синтетики та напівсинтетики залежить від багатьох факторів, таких як склад матеріалу, його щільність, конструкція та чистота. Тому неможливо однозначно стверджувати, що один тип матеріалу більше за інший угорає. Тим не менш, важливо враховувати ці особливості при виборі матеріалів для створення безпечних та стійких виробів.

МатеріалУгораєСинтетикаНапівсинтетика
Що більше чадаєНевідомоТакТак
КомфортністьТакТакНі
ДиханняНіТакТак
ЦінаНіТакНі

Яка моторна олія менше згорає?

Найменше буде чадати синтетика, що має у складі високов'язкі базові олії (З початковою в'язкістю 6, 8 і більше ст).

Яке масло заливати синтетику чи напівсинтетику?

Яким би не був автомобіль – старою моделлю або новенькою іномаркою – для нормальної роботи двигуна при температурах до –40 °С у нього потрібно лити лише синтетику. Причина одна: синтетична олія – це морозостійкий продукт, на відміну від менш стійкої до морозів напівсинтетики.

Яку олію краще заливати у двигун з великим пробігом?

Для машин, що випускаються в Європі та мають великий пробіг, найкращим варіантом буде продукт, що має в'язкість по SAE 5W-40 або 10W-40. Вибираючи олію слід правильно підібрати її експлуатаційні властивості. Грамотний підбір в'язкості та характеристик продукту дасть можливість збільшити час роботи зношеного двигуна.

Коли потрібно переходити із 5W40 на 10W40?

Наприклад, у технічній документації до машини сказано, що заливати в двигун можна олії 5W30, 5W40 та 10W40. Якщо в новий мотор будь-якої пори року ви заливали мастильну рідину з маркуванням 5W30, то після 100 000 км пробігу можна перейти на 5W40, а після 200 000 – На 10W40.